vs.

      John Deere 350D vs. John Deere 250C

      14 motivi per acquistare una John Deere 350D:

      Versoio

      Tempo di sollevamento 13 sec e 14 sec 7 % in meno o 1 sec
      Volume fino ai bordi 15.2 m3 e 11.5 m3 24 % in più o 3.7 m3
      Volume con mucchio sopra 20.1 m3 e 13.8 m3 31 % in più o 6.3 m3

      Trasmissione

      Velocità massima 54 km/h e 48.3 km/h 11 % in più o 5.7 km/h

      Motore

      Potenza effettiva 283 kW e 176.7 kW 38 % in più o 106.3 kW
      Cilindrata 12 l. e 5.9 l. 51 % in più o 6.1 l.
      Momento torcente massimo 1824 Nm e 802.6 Nm 56 % in più o 1021.4 Nm

      Manutenzione

      Volume del liquido di trasmissione 34 l. e 18 l. 47 % in più o 16 l.
      Intensità di corrente del generatore 80 amperi e 55 amperi 31 % in più o 25 amperi
      Volume di combustibile 485 l. e 215.8 l. 56 % in più o 269.2 l.
      Volume del liquido del sistema idraulico 178 l. e 79.5 l. 55 % in più o 98.5 l.
      Volume di olio del motore 30 l. e 20.1 l. 33 % in più o 9.9 l.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 510 mm e 491 mm 4 % in più o 19 mm
      Altezza libera dal suolo dello scaricamento 810 mm e 550 mm 32 % in più o 260 mm

      4 motivi per acquistare una John Deere 250C:

      Versoio

      Tempo di imballatore 7 sec e 7.6 sec 8 % in meno o 0.6 sec

      Motore

      Potenza misurata durante 2500 giri/min. e 1800 giri/min. 28 % in più o 700 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1080 giri/min. 32 % in più o 520 giri/min.

      Manutenzione

      Volume del liquido del sistema di raffreddamento 46.9 l. e 33.6 l. 28 % in più o 13.3 l.

      Motivi neutrali:

      Versoio

      Angolo di scaricamento 70 gradi e 70 gradi
      Carico utile nominale 32500 kg e 22999.9 kg

      Trasmissione

      Tipo di trasmissione Allison 4500R ORS automatico e Allison MD3560P automatici epicicloidali, i manicotti di frizione idraulici a più dischi, il comando elettronico, il trasformatore idraulico idrodinamico con il bloccaggio, il comando incorporato del meccanismo della presa di forza
      Quantità delle trasmissioni anteriori 6 e 6
      Quantità delle trasmissioni posteriori 1 e 1

      Peso

      Asse anteriore in stato non caricato 13500 kg e 8269.9 kg
      Asse centrale in stato non caricato 7300 kg e 4183.9 kg
      Asse posteriore in stato non caricato 7200 kg e 4033.8 kg
      Asse anteriore in stato caricato 18400 kg e 12910.1 kg
      Asse centrale in stato caricato 21100 kg e 13364.2 kg
      Asse posteriore in stato caricato 21000 kg e 13214.1 kg
      In stato vuoto 28000 kg e 16488.1 kg
      Peso di carico massimo 60500 kg e 39487.9 kg

      Motore

      Produttore Mercedes-Benz e Daimler Chrysler
      Modello OM501LA e OM366LA
      Aspirazione Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto e pressurizzazione a turbina e raffreddamento all'uscita
      Quantità dei cilindri 6 e 6

      Manutenzione

      Dimesione del pneumatico 26.5R25 e 23.5R25
      Tensione operativa 24 V e 24 V

      Dimensioni

      Lunghezza d'ingombro 10260 mm e 9168.4 mm
      Larghezza d'ingombro 3810 mm e 2743.2 mm
      Altezza d'ingombro 3810 mm e 3377.2 mm
      Altezza di scaricamento 7160 mm e 5791.2 mm

      Immagini

      Versoio

      8. Angolo di scaricamento 70 gradi 8. Angolo di scaricamento 70 gradi

      Dimensioni

      1. Lunghezza d'ingombro 10260 mm 1. Lunghezza d'ingombro 9168.4 mm
      2. Larghezza d'ingombro 3810 mm 2. Larghezza d'ingombro 2743.2 mm
      3. Altezza d'ingombro 3810 mm 3. Altezza d'ingombro 3377.2 mm
      5. Altezza libera dal suolo 510 mm 5. Altezza libera dal suolo 491 mm
      6. Altezza di scaricamento 7160 mm 6. Altezza di scaricamento 5791.2 mm
      7. Altezza libera dal suolo dello scaricamento 810 mm 7. Altezza libera dal suolo dello scaricamento 550 mm