Velocità massima avanti | 43 km/h e 32 km/h | 26 % in più o 11 km/h |
Velocità massima indietro | 41.2 km/h e 32 km/h | 22 % in più o 9.2 km/h |
Potenza effettiva delle velocità 1-2 | 397.5 kW e 129 kW | 68 % in più o 268.5 kW |
Potenza massima | 397.5 kW e 173 kW | 56 % in più o 224.5 kW |
Sollevamento massimo sopra il livello della terra | 634 mm e 470 mm | 26 % in più o 164 mm |
Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 2000 giri/min. | 9 % in più o 200 giri/min. |
Raggio di giro | 3.1 m e 12.4 m | 75 % in meno o 9.3 m |
Raggio sinistro massimo fuori dalla portata dei pneumatici | 59 mm e 3222 mm | 98 % in meno o 3163 mm |
Raggio destro massimo fuori dalla portata dei pneumatici | 58 mm e 3228 mm | 98 % in meno o 3170 mm |
Angolo anteriore d'inclinazione della lama | 90 gradi e 40 gradi | 56 % in più o 50 gradi |
Angolo posteriore d'inclinazione della lama | 90 gradi e 0 gradi | 100 % in più o 90 gradi |
Larghezza del versoio | 7315 mm e 3660 mm |
Altezza del versoio | 1067 mm e 610 mm |
Spessore di versoio | 50 mm e 22 mm |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 3 e 3 |
Tipo di trasmissione | automatico, cambio delle trasmissioni controllato elettronicamente sotto il carico e Trasmissione idraulica |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 6 e 6 |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Produttore | Caterpillar e Cummins |
Modello | C18 ACERT e QSB6.7-C173 |
Peso totale standardizzato operativo | 62456 kg e 14000 kg |
Lunghezza d'ingombro | 14194 mm e 3660 mm |
Larghezza tra i pneumatici | 4280 mm e 2740 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 4352 mm e 3218 mm |
Inclinazione della ruota | 18 gradi e 17 gradi |
Oscilazioni totali | 32 gradi e 15 gradi |
1. Lunghezza d'ingombro | 14194 mm | 1. Lunghezza d'ingombro | 3660 mm |
2. Larghezza tra i pneumatici | 4280 mm | 2. Larghezza tra i pneumatici | 2740 mm |
3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 4352 mm | 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3218 mm |