Raggio sinistro massimo fuori dalla portata dei pneumatici | 2655 mm e 3048 mm | 13 % in meno o 393 mm |
Raggio destro massimo fuori dalla portata dei pneumatici | 2705 mm e 3035.3 mm | 11 % in meno o 330.3 mm |
Angolo posteriore d'inclinazione della lama | 70 gradi e 6.5 gradi | 91 % in più o 63.5 gradi |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 4 e 3 | 25 % in più o 1 |
Velocità massima indietro | 32.7 km/h e 26.1 km/h | 20 % in più o 6.6 km/h |
Velocità massima avanti | 45.7 km/h e 40.3 km/h | 12 % in più o 5.4 km/h |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 8 e 6 | 25 % in più o 2 |
Raggio di giro | 7.8 m e 8.2 m | 5 % in meno o 0.4 m |
Angolo anteriore d'inclinazione della lama | 45 gradi e 40 gradi | 11 % in più o 5 gradi |
Larghezza del versoio | 3960 mm e 3657.6 mm |
Altezza del versoio | 650 mm e 635 mm |
Spessore di versoio | 22 mm e 22.2 mm |
Tipo di trasmissione | trasmissione con il cambio di marcia forzato e Volvo 8400 |
Produttore | Cummins e Cummins |
Modello | 6CTA-8.3 e 6C8.3 |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Cilindrata | 8.3 l. e 8.3 l. |
Peso totale standardizzato operativo | 15500 kg e 14774 kg |
Giunto articolato sinistro e destro | 20 gradi e 72 gradi |
Lunghezza d'ingombro | 8731 mm e 8484 mm |
Larghezza tra i pneumatici | 2600 mm e 2540 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3438 mm e 3099 mm |
Inclinazione della ruota | 17 gradi e 18 gradi |
Oscilazioni totali | 30 gradi e 16 gradi |
1. Lunghezza d'ingombro | 8731 mm | 1. Lunghezza d'ingombro | 8484 mm |
2. Larghezza tra i pneumatici | 2600 mm | 2. Larghezza tra i pneumatici | 2540 mm |
3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3438 mm | 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3099 mm |