Velocità massima avanti | 42.9 km/h e 32 km/h | 25 % in più o 10.9 km/h |
Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
Cilindrata | 5.9 l. e 3.9 l. | 34 % in più o 2.0 l. |
Sollevamento massimo sopra il livello della terra | 445 mm e 305 mm | 31 % in più o 140 mm |
Velocità massima indietro | 32 km/h e 30 km/h | 6 % in più o 2 km/h |
Potenza misurata durante | 2500 giri/min. e 2200 giri/min. | 12 % in più o 300 giri/min. |
Raggio di giro | 2.9 m e 7250 m | 100 % in meno o 7247.1 m |
Angolo anteriore d'inclinazione della lama | 45 gradi e 42 gradi | 7 % in più o 3 gradi |
Raggio sinistro massimo fuori dalla portata dei pneumatici | 1905 mm e 1978 mm | 4 % in meno o 73 mm |
Raggio destro massimo fuori dalla portata dei pneumatici | 1905 mm e 2174 mm | 12 % in meno o 269 mm |
Larghezza del versoio | 3658 mm e 3048 mm |
Altezza del versoio | 622 mm e 483 mm |
Spessore di versoio | 22 mm e 16 mm |
Tipo di trasmissione | trasmissione con il cambio di marcia forzato con comando diretto e Trasmissione idraulica |
Produttore | BT e Cummins |
Modello | Cummins 6A 5.9 e 4BT3.9 |
Peso totale standardizzato operativo | 13506 kg e 5810 kg |
Giunto articolato sinistro e destro | 25 gradi e 27 gradi |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3140 mm e 2896 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8521 mm e 6350 mm |
Larghezza tra i pneumatici | 2512 mm e 2184 mm |
Angolo posteriore d'inclinazione della lama | 5 gradi e 5 gradi |
Inclinazione della ruota | 25 gradi e 15 gradi |
Oscilazioni totali | 20 gradi e 35 gradi |
1. Lunghezza d'ingombro | 8521 mm | 1. Lunghezza d'ingombro | 6350 mm |
2. Larghezza tra i pneumatici | 2512 mm | 2. Larghezza tra i pneumatici | 2184 mm |
3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3140 mm | 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2896 mm |