Velocità massima avanti | 45.4 km/h e 32 km/h | 30 % in più o 13.4 km/h |
Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
Cilindrata | 7.2 l. e 3.9 l. | 46 % in più o 3.3 l. |
Raggio destro massimo fuori dalla portata dei pneumatici | 2010 mm e 2210 mm | 9 % in meno o 200 mm |
Angolo anteriore d'inclinazione della lama | 47 gradi e 45 gradi | 4 % in più o 2 gradi |
Raggio sinistro massimo fuori dalla portata dei pneumatici | 2020 mm e 2210 mm | 9 % in meno o 190 mm |
Potenza misurata durante | 2500 giri/min. e 1800 giri/min. | 28 % in più o 700 giri/min. |
Raggio di giro | 2.7 m e 7265 m | 100 % in meno o 7262.3 m |
Sollevamento massimo sopra il livello della terra | 508 mm e 492 mm | 3 % in più o 16 mm |
Larghezza del versoio | 3657.6 mm e 3353 mm |
Altezza del versoio | 635 mm e 483 mm |
Spessore di versoio | 22 mm e 16 mm |
Tipo di trasmissione | HTE 840, Comando diretto in serie, la scatola del cambio con il cambio sotto il carico Volvo e Trasmissione idraulica |
Velocità massima indietro | 32 km/h e 32 km/h |
Produttore | Volvo e Cummins |
Modello | D7EGCE3 e 4BT3.9 |
Peso totale standardizzato operativo | 15800 kg e 6800 kg |
Giunto articolato sinistro e destro | 50 gradi e 27 gradi |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3225 mm e 2896 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8930 mm e 6350 mm |
Larghezza tra i pneumatici | 2537 mm e 2362 mm |
Angolo posteriore d'inclinazione della lama | 5 gradi e 5 gradi |
Inclinazione della ruota | 18 gradi e 15 gradi |
Oscilazioni totali | 16 gradi e 35 gradi |
1. Lunghezza d'ingombro | 8930 mm | 1. Lunghezza d'ingombro | 6350 mm |
2. Larghezza tra i pneumatici | 2537 mm | 2. Larghezza tra i pneumatici | 2362 mm |
3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3225 mm | 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2896 mm |