vs.

      Krupp 100GMT vs. Grove TM500E-2

      12 motivi per acquistare una Krupp 100GMT:

      Motore della costruzione superiore

      Potenza totale 103.7 kW e 82 kW 21 % in più o 21.7 kW

      Motore dell'elemento portante

      Potenza totale 313.2 kW e 224 kW 28 % in più o 89.2 kW
      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 2000 giri/min. 17 % in più o 400 giri/min.

      Manutenzione

      Quntità degli assi 5 e 3 40 % in più o 2
      Volume del combustibile della costruzione superiore 189.3 l. e 114 l. 40 % in più o 75.3 l.
      Volume di combustibile del trattore da traino 567.8 l. e 284 l. 50 % in più o 283.8 l.
      Volume di liquido idraulico della costruzione superiore 1324.9 l. e 364 l. 73 % in più o 960.9 l.

      Braccio

      Raggio massimo di esercizio 39.6 m e 25.9 m 35 % in più o 13.7 m
      Velocità della sterzata 2.5 giri/min. e 2 giri/min. 20 % in più o 0.5 giri/min.
      Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 45.7 m e 29 m 37 % in più o 16.7 m
      Angolo massimo del sollevamento 82 gradi e 78 gradi 5 % in più o 4 gradi
      Capacità di carico massima 109225 kg e 40823.3 kg 63 % in più o 68401.7 kg

      6 motivi per acquistare una Grove TM500E-2:

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 6 e 5 17 % in più o 1
      Velocità massima avanti 104.6 km/h e 67.6 km/h 35 % in più o 37.0 km/h

      Motore della costruzione superiore

      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 2300 giri/min. 4 % in più o 100 giri/min.

      Dimensioni

      Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 3848 mm e 5105.4 mm 25 % in meno o 1257.4 mm

      Braccio

      Raggio minimo di lavoro 2.4 m e 3 m 20 % in meno o 0.6 m
      Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 8.8 m e 15.2 m 42 % in meno o 6.4 m

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Tipo di trasmissione Allison 5 scatola del cambio automatica con il cambio delle velocità sotto il pieno carico e Allison automatico

      Motore della costruzione superiore

      Produttore Daimler Chrysler e Cummins
      Modello OM 352 A e QSB 3.3L

      Motore dell'elemento portante

      Produttore Daimler Chrysler e Cummins
      Modello OM 404 e ISC07

      Manutenzione

      Peso operativo 1 kg e 25913 kg
      Tensione operativa 24 V e 24 V
      Dimesione del pneumatico 14.00-24 PR 22 e anteriori 425/65R22.5 posteriori 11R22.5

      Dimensioni

      Lunghezza del gruppo autotelaio 12902.2 mm e 10341 mm
      Lunghezza del veicolo 16230.6 mm e 11012 mm
      Larghezza del veicolo 2996.2 mm e 2597 mm
      Altezza del veicolo 3758.2 mm e 3459 mm
      Larghezza con i supporti allargati 7492 mm e 6096 mm

      Braccio

      Quantità delle sezioni 4 e 4

      Immagini

      Dimensioni

      2. Larghezza del veicolo 2996.2 mm 2. Larghezza del veicolo 2597 mm
      3. Altezza del veicolo 3758.2 mm 3. Altezza del veicolo 3459 mm
      6. Larghezza con i supporti allargati 7492 mm 6. Larghezza con i supporti allargati 6096 mm
      7. Lunghezza del gruppo autotelaio 12902.2 mm 7. Lunghezza del gruppo autotelaio 10341 mm
      8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 5105.4 mm 8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 3848 mm
      1. Lunghezza del veicolo 16230.6 mm 1. Lunghezza del veicolo 11012 mm

      Braccio

      9. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 15.2 m 9. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 8.8 m
      10. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 45.7 m 10. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 29 m
      11. Raggio minimo di lavoro 3 m 11. Raggio minimo di lavoro 2.4 m
      12. Raggio massimo di esercizio 39.6 m 12. Raggio massimo di esercizio 25.9 m
      13. Angolo massimo del sollevamento 82 gradi 13. Angolo massimo del sollevamento 78 gradi