vs.

      Terex AT15 vs. Grove TM800 8x4 trasmissione

      3 motivi per acquistare una Terex AT15:

      Trasmissione

      Velocità massima avanti 85 km/h e 71.2 km/h 16 % in più o 13.8 km/h

      Motore dell'elemento portante

      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 2100 giri/min. 5 % in più o 100 giri/min.

      Braccio

      Quantità delle sezioni 5 e 4 20 % in più o 1

      7 motivi per acquistare una Grove TM800 8x4 trasmissione:

      Motore dell'elemento portante

      Potenza totale 237.1 kW e 170 kW 28 % in più o 67.1 kW
      Momento torcente massimo 1103.6 Nm e 710 Nm 36 % in più o 393.6 Nm
      Cilindrata 9.3 l. e 6.4 l. 31 % in più o 2.9 l.
      Momento torcente misurato durante 1400 giri/min. e 1000 giri/min. 29 % in più o 400 giri/min.

      Manutenzione

      Quntità degli assi 4 e 2 50 % in più o 2

      Braccio

      Angolo massimo del sollevamento 80 gradi e 60 gradi 25 % in più o 20 gradi
      Capacità di carico massima 72500 kg e 15000 kg 79 % in più o 57500 kg

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Tipo di trasmissione Completamente automatica e Fuller T905-B
      Quantità delle trasmissioni anteriori 5 e 5

      Motore dell'elemento portante

      Produttore Mercedes-Benz e G.M.
      Modello OM 906 LA e 8V-71N

      Manutenzione

      Dimesione del pneumatico 11.00 x 20 e 14.00x20-18 strati

      Dimensioni

      Altezza del veicolo 2985 mm e 3759 mm
      Lunghezza del gruppo autotelaio 6005 mm e 10890 mm
      Lunghezza del veicolo 9225 mm e 13716 mm
      Larghezza del veicolo 2470 mm e 3352.8 mm

      Immagini

      Dimensioni

      1. Lunghezza del veicolo 9225 mm 1. Lunghezza del veicolo 13716 mm
      2. Larghezza del veicolo 2470 mm 2. Larghezza del veicolo 3352.8 mm
      3. Altezza del veicolo 2985 mm 3. Altezza del veicolo 3759 mm
      7. Lunghezza del gruppo autotelaio 6005 mm 7. Lunghezza del gruppo autotelaio 10890 mm

      Braccio

      13. Angolo massimo del sollevamento 60 gradi 13. Angolo massimo del sollevamento 80 gradi