vs.

      Grove GMK5110B vs. Terex AC200-1TP

      6 motivi per acquistare una Grove GMK5110B:

      Motore dell'elemento portante

      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1800 giri/min. 14 % in più o 300 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1300 giri/min. 19 % in più o 300 giri/min.

      Dimensioni

      Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 3784 mm e 4950 mm 24 % in meno o 1166 mm

      Braccio

      Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 14 m e 16 m 12 % in meno o 2 m
      Angolo massimo del sollevamento 84 gradi e 82 gradi 2 % in più o 2 gradi
      Velocità della sterzata 1.5 giri/min. e 1.3 giri/min. 13 % in più o 0.2 giri/min.

      14 motivi per acquistare una Terex AC200-1TP:

      Trasmissione

      Velocità massima avanti 85 km/h e 72 km/h 15 % in più o 13 km/h
      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 5 69 % in più o 11
      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motore della costruzione superiore

      Potenza totale 172.3 kW e 105 kW 39 % in più o 67.3 kW
      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 1800 giri/min. 18 % in più o 400 giri/min.
      Momento torcente massimo 810 Nm e 578.9 Nm 29 % in più o 231.1 Nm

      Motore dell'elemento portante

      Potenza totale 395.2 kW e 375 kW 5 % in più o 20.2 kW
      Momento torcente massimo 2400 Nm e 2017.5 Nm 16 % in più o 382.5 Nm

      Manutenzione

      Quntità degli assi 7 e 5 29 % in più o 2
      Volume di combustibile del trattore da traino 500 l. e 378 l. 24 % in più o 122 l.

      Braccio

      Quantità delle sezioni 6 e 4 33 % in più o 2
      Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 71 m e 46 m 35 % in più o 25 m
      Capacità di carico massima 200000 kg e 99790.3 kg 50 % in più o 100209.7 kg
      Raggio massimo di esercizio 62 m e 41.1 m 34 % in più o 20.9 m

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Tipo di trasmissione Allison automatico CLBT 755 e ZF AS-Tronic trasmissione automatica

      Motore della costruzione superiore

      Modello OM 366 A e OM 906 LA
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1600 giri/min.
      Produttore Mercedes-Benz e Daimler Chrysler

      Motore dell'elemento portante

      Produttore Mercedes-Benz e Daimler Chrysler
      Modello OM 442 LA e OM 502 LA

      Manutenzione

      Dimesione del pneumatico 20.5x25 e 14.00R25
      Peso operativo 52389.9 kg e 60000 kg
      Tensione operativa 24 V e 24 V

      Dimensioni

      Altezza del veicolo 3810 mm e 4000 mm
      Larghezza con i supporti allargati 8179 mm e 8200 mm
      Lunghezza del gruppo autotelaio 13411 mm e 12576 mm
      Lunghezza del veicolo 16383 mm e 15967 mm
      Larghezza del veicolo 2997 mm e 3000 mm

      Braccio

      Raggio minimo di lavoro 3 m e 3 m

      Immagini

      Dimensioni

      1. Lunghezza del veicolo 16383 mm 1. Lunghezza del veicolo 15967 mm
      2. Larghezza del veicolo 2997 mm 2. Larghezza del veicolo 3000 mm
      3. Altezza del veicolo 3810 mm 3. Altezza del veicolo 4000 mm
      6. Larghezza con i supporti allargati 8179 mm 6. Larghezza con i supporti allargati 8200 mm
      7. Lunghezza del gruppo autotelaio 13411 mm 7. Lunghezza del gruppo autotelaio 12576 mm
      8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 3784 mm 8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 4950 mm

      Braccio

      11. Raggio minimo di lavoro 3 m 11. Raggio minimo di lavoro 3 m
      12. Raggio massimo di esercizio 41.1 m 12. Raggio massimo di esercizio 62 m
      13. Angolo massimo del sollevamento 84 gradi 13. Angolo massimo del sollevamento 82 gradi
      9. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 14 m 9. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo 16 m
      10. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 46 m 10. Altezza massima con l'angolo di sollevamento massimo senza il braccio 71 m