Momento torcente massimo | 2332 Nm e 660 Nm | 72 % in più o 1672 Nm |
Momento torcente massimo | 4067.5 Nm e 2300 Nm | 43 % in più o 1767.5 Nm |
Quntità degli assi | 9 e 5 | 44 % in più o 4 |
Volume del combustibile della costruzione superiore | 300 l. e 200 l. | 33 % in più o 100 l. |
Volume di combustibile del trattore da traino | 600 l. e 400 l. | 33 % in più o 200 l. |
Intensità di corrente del generatore | 170 amperi e 100 amperi | 41 % in più o 70 amperi |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 12 | 25 % in più o 4 |
Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore | 4220 mm e 11595 mm | 64 % in meno o 7375 mm |
Tipo di trasmissione | automatica con il trasformatore idraulico, ZF TC-TRONIC e Daimler Chrysler G240-16 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
Produttore | Liebherr e Mercedes-Benz |
Modello | D936 A6 e OM904LA |
Modello | D9508 A7 e OM502LA |
Produttore | Liebherr e Mercedes-Benz |
Tensione operativa | 24 V e 24 V |
Dimesione del pneumatico | 14R25 e 20.5R25 |
Lunghezza del veicolo | 28200 mm e 14468 mm |
Larghezza del veicolo | 3000 mm e 3070 mm |
Altezza del veicolo | 4000 mm e 3910 mm |
Lunghezza del gruppo autotelaio | 19939 mm e 11940 mm |
1. Lunghezza del veicolo | 28200 mm | 1. Lunghezza del veicolo | 14468 mm |
2. Larghezza del veicolo | 3000 mm | 2. Larghezza del veicolo | 3070 mm |
3. Altezza del veicolo | 4000 mm | 3. Altezza del veicolo | 3910 mm |
7. Lunghezza del gruppo autotelaio | 19939 mm | 7. Lunghezza del gruppo autotelaio | 11940 mm |
8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore | 11595 mm | 8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore | 4220 mm |