vs.

      GP CPCD50 vs. Cukurova CF30FX

      7 motivi per acquistare una GP CPCD50:

      Motore

      Potenza 82.3 kW e 37.3 kW 55 % in più o 45.0 kW
      Cilindrata 6.5 l. e 2.2 l. 66 % in più o 4.3 l.
      Momento torcente 416 Nm e 143 Nm 66 % in più o 273 Nm

      Meccanismo montacarichi

      Velocità di abbassamento 36 m/min e 27 m/min 25 % in più o 9 m/min
      Capacità di carico 5000 kg e 3000 kg 40 % in più o 2000 kg

      Manutenzione

      Velocità massima 28 km/h e 19 km/h 32 % in più o 9 km/h

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 170 mm e 130 mm 24 % in più o 40 mm

      3 motivi per acquistare una Cukurova CF30FX:

      Motore

      Potenza misurata durante 2800 giri/min. e 2000 giri/min. 29 % in più o 800 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1800 giri/min. e 1600 giri/min. 11 % in più o 200 giri/min.

      Dimensioni

      Raggio di giro 2300 mm e 3250 mm 29 % in meno o 950 mm

      Motivi neutrali:

      Motore

      Tipo del carburante diesel e diesel
      Produttore Isuzu e Perkins
      Modello 6BG1 e 404C-22

      Meccanismo montacarichi

      Velocità di sollevamento 27 m/min e 27 m/min
      Centro di carico 600 mm e 500 mm

      Manutenzione

      Peso operativo 8250 kg e 4250 kg
      Quantità delle ruote anteriori 2 e 2
      Quantità delle ruote posteriori 2 e 2

      Dimensioni

      Altezza d'ingombro con il pilone abbassato 2500 mm e 2295 mm
      Altezza massima della forcella 4420 mm e 3200 mm
      Altezza fino alla parte superiore del parasole di protezione 2450 mm e 2160 mm

      Immagini

      Dimensioni

      5. Altezza libera dal suolo 170 mm 5. Altezza libera dal suolo 130 mm
      6. Altezza fino alla parte superiore del parasole di protezione 2450 mm 6. Altezza fino alla parte superiore del parasole di protezione 2160 mm
      7. Altezza massima della forcella 4420 mm 7. Altezza massima della forcella 3200 mm
      3. Altezza d'ingombro con il pilone abbassato 2500 mm 3. Altezza d'ingombro con il pilone abbassato 2295 mm