Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 13 | 19 % in più o 3 |
Potenza totale | 410.1 kW e 324.4 kW | 21 % in più o 85.7 kW |
Momento torcente critico | 2508.3 Nm e 2100 Nm | 16 % in più o 408.3 Nm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Raggio di giro | 9220.2 mm e 10950 mm | 16 % in meno o 1729.8 mm |
Raggio di giro | 8814.8 mm e 10450 mm | 16 % in meno o 1635.2 mm |
Raggio di giro | 8331.1 mm e 8500 mm | 2 % in meno o 168.9 mm |
Modello | G211-16 e FR-13210B 13-velocità |
Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
Modello | OM501LA (440 c.v.) e N14 (450 c.v.) |
Classe del peso | 8 e 8 |
Base delle ruote | 5700 mm e 4597.4 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9490 mm e 7112 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1346.2 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
Peso totale di telaio | 6816 kg e 6214.7 kg |
Base delle ruote | 5400 mm e 4343.4 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9190 mm e 6858 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1346.2 mm |
Massa totale completa del veicolo | 17000 kg e 23745.6 kg |
Peso totale di telaio | 6776 kg e 6201.1 kg |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
Peso totale di telaio | 6736 kg e 6187 kg |
Base delle ruote | 4800 mm e 4064 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8084 mm e 6578.6 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1800 mm e 1346.2 mm |