vs.

      Iveco AT190S31/P (2005) vs. Mercedes-Benz 1318LKO (2005)

      7 motivi per acquistare una Iveco AT190S31/P (2005):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 12 e 8 33 % in più o 4
      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motore

      Cilindrata 7.8 l. e 4.3 l. 45 % in più o 3.5 l.
      Potenza totale 228 kW e 132 kW 42 % in più o 96 kW
      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 2200 giri/min. 8 % in più o 200 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1940 giri/min. e 1600 giri/min. 18 % in più o 340 giri/min.
      Quantità dei cilindri 6 e 4 33 % in più o 2

      1 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 7100 mm e 8215 mm 14 % in meno o 1115 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Eurotronic e ZF
      Modello AS2301 e S 9-75
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 1 :1 e 1 :1
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 15.9 :1 e 8.9 :1

      Motore

      Marcia 125 mm e 130 mm
      Foro 115 mm e 102 mm
      Aspirazione pressurizzazione a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina
      Produttore Iveco e Mercedes-Benz
      Modello Cursor 8 (228 cm) e OM904LA (177 c.v.)

      Dimensioni

      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2965 mm e 2730 mm
      Quantità degli assi posteriori 1 e 1
      Dimesione del pneumatico 315/80R22.5 e 10R22.5
      Classe del peso 8 e 7

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Massa totale completa del veicolo 19000 kg e 13500 kg
      Peso totale di telaio 5880 kg e 4300 kg
      Base delle ruote 4500 mm e 3260 mm
      Lunghezza d'ingombro 7852 mm e 6015 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 5447 mm e 3811 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1802 mm e 1135 mm