Momento torcente misurato durante | 1200 giri/min. e 1080 giri/min. | 10 % in più o 120 giri/min. |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1800 giri/min. | 25 % in più o 600 giri/min. |
Raggio di giro | 7800 mm e 10950 mm | 29 % in meno o 3150 mm |
Raggio di giro | 6950 mm e 10450 mm | 33 % in meno o 3500 mm |
Raggio di giro | 6450 mm e 8500 mm | 24 % in meno o 2050 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 6 | 62 % in più o 10 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Produttore | M.A.N. e Mercedes-Benz |
Modello | ZF S6-850, 6 scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate e G211-16 |
Tipo del carburante | diesel e diesel |
Foro | 108 mm e 130 mm |
Marcia | 125 mm e 150 mm |
Aspirazione | pressurizzazione a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Produttore | M.A.N. e Mercedes-Benz |
Modello | D0836LFL(02) e OM501LA (410 c.v.) |
Larghezza d'ingombro | 2295 mm e 2494 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2537 mm e 3322 mm |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Dimesione del pneumatico | 265/70R17.5 e 315/60R22.5 |
Classe del peso | 7 e 8 |
Massa totale completa del veicolo | 12000 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 3800 kg e 6816 kg |
Base delle ruote | 4575 mm e 5700 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8370 mm e 9490 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2100 mm e 2350 mm |
Base delle ruote | 4025 mm e 5400 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7370 mm e 9190 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2100 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 12000 kg e 17000 kg |
Peso totale di telaio | 3775 kg e 6776 kg |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2150 mm e 1800 mm |
Massa totale completa del veicolo | 12000 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 3755 kg e 6736 kg |
Base delle ruote | 3675 mm e 4800 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7070 mm e 8084 mm |