vs.

      Mercedes-Benz 1023 (2005) vs. Mack CV513 (2004)

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1023 (2005):

      Motore

      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 2100 giri/min. 5 % in più o 100 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1300 giri/min. 19 % in più o 300 giri/min.

      6 motivi per acquistare una Mack CV513 (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 10 e 6 40 % in più o 4

      Motore

      Potenza effettiva 249.8 kW e 60 kW 76 % in più o 189.8 kW
      Momento torcente critico 1672 Nm e 810 Nm 52 % in più o 862 Nm
      Potenza totale 242.4 kW e 172.3 kW 29 % in più o 70.1 kW

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 183 mm 62 % in più o 305 mm
      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Modello G85-6 e FRO-16210C
      Produttore Mercedes-Benz e Fuller
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.73 :1 e 0.76 :1
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 6.7 :1 e 4.7 :1

      Motore

      Modello OM906LA (231 c.v.) e AI-300A ASET IEGR
      Produttore Mercedes-Benz e Mack

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza d'ingombro 6025 mm e 9811 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4285 mm e 7087 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1535 mm e 2794 mm
      Base delle ruote 3020 mm e 6300 mm