vs.

      Mercedes-Benz 1318K (2005) vs. Mack CV513 (2004)

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1318K (2005):

      Motore

      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 1950 giri/min. 11 % in più o 250 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1300 giri/min. 19 % in più o 300 giri/min.

      4 motivi per acquistare una Mack CV513 (2004):

      Motore

      Potenza totale 302 kW e 132 kW 56 % in più o 170 kW
      Momento torcente critico 1672 Nm e 675 Nm 60 % in più o 997 Nm

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 286 mm 41 % in più o 202 mm
      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 1 :1 e 0.71 :1
      Modello G60-6 e T310MLR
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 9.2 :1 e 11.4 :1
      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Quantità delle trasmissioni anteriori 6 e 6

      Motore

      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Modello OM904LA (177 c.v.) e AMI-370 ASET IEGR

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 3260 mm e 6300 mm
      Lunghezza d'ingombro 6015 mm e 9811 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4185 mm e 7087 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1135 mm e 2794 mm