| Potenza totale | 162.6 kW e 162 kW | 0 % in più o 0.6 kW |
| Momento torcente critico | 810 Nm e 700 Nm | 14 % in più o 110 Nm |
| Raggio di giro | 7500 mm e 8059 mm | 7 % in meno o 559 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 9 e 6 | 33 % in più o 3 |
| Cilindrata | 5.5 l. e 4.8 l. | 13 % in più o 0.7 l. |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
| Momento torcente misurato durante | 1800 giri/min. e 1600 giri/min. | 11 % in più o 200 giri/min. |
| Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Modello | G85-6 e R800 |
| Tipo di trasmissione | 6-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate e 9 velocità anteriori, 8 sincronizzati più 1 trasmissione per i cingoli |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 1 e 1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
| Foro | 106 mm e 98.4 mm |
| Marcia | 136 mm e 120 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto |
| Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
| Modello | OM924LA (218 c.v.) e D6B (220 c.v.) |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2730 mm e 2594 mm |
| Dimesione del pneumatico | 10R22.5 e 305/70R22.5 |
| Classe del peso | 7 e 8 |
| Massa totale completa del veicolo | 13500 kg e 23000 kg |
| Peso totale di telaio | 4190 kg e 6265 kg |
| Base delle ruote | 3260 mm e 3700 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6015 mm e 8608 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4185 mm e 6762 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1135 mm e 2030 mm |
