Raggio di giro | 7900 mm e 8865 mm | 11 % in meno o 965 mm |
Raggio di giro | 7450 mm e 8540 mm | 13 % in meno o 1090 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 5 | 58 % in più o 7 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Momento torcente misurato durante | 1930 giri/min. e 1600 giri/min. | 17 % in più o 330 giri/min. |
Cilindrata | 7.8 l. e 6.4 l. | 18 % in più o 1.4 l. |
Potenza totale | 259 kW e 208.1 kW | 20 % in più o 50.9 kW |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.75 :1 e 1 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 3.5 :1 e 15.9 :1 |
Produttore | Allison e Eurotronic |
Modello | WT-MD3060PR 5-velocità e AS2301 |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Foro | 102 mm e 115 mm |
Modello | OM906LA (279 c.v.) e Cursor 8 (259 cm) |
Marcia | 130 mm e 125 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2647 mm e 2965 mm |
Dimesione del pneumatico | 285/70R19.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 7 e 8 |
Massa totale completa del veicolo | 14000 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 4620 kg e 6920 kg |
Base delle ruote | 4160 mm e 4500 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7885 mm e 9518 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6235 mm e 7113 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2285 mm e 2073 mm |
Base delle ruote | 3860 mm e 4200 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7385 mm e 9262 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5735 mm e 6857 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2085 mm e 2117 mm |
Massa totale completa del veicolo | 14000 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 4600 kg e 6900 kg |