| Cilindrata | 12 l. e 7.8 l. | 35 % in più o 4.2 l. |
| Potenza totale | 299 kW e 259 kW | 13 % in più o 40 kW |
| Raggio di giro | 7750 mm e 10225 mm | 24 % in meno o 2475 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 8 | 50 % in più o 8 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1900 giri/min. | 21 % in più o 500 giri/min. |
| Momento torcente misurato durante | 1930 giri/min. e 1100 giri/min. | 43 % in più o 830 giri/min. |
| Quantità degli assi posteriori | 3 e 2 | 33 % in più o 1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 10.2 :1 e 15.9 :1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
| Modello | G221-9 e 16s 151 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 1 :1 e 1 :1 |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Foro | 128 mm e 115 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
| Marcia | 155 mm e 125 mm |
| Modello | OM457LA (400 c.v.) e Cursor 8 (259 cm) |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3195 mm e 3085 mm |
| Dimesione del pneumatico | 295/80R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 3900 mm e 5020 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6115 mm e 9370 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3645 mm e 7310 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 1495 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 32000 kg |
| Peso totale di telaio | 7465 kg e 9245 kg |
