vs.

      Mercedes-Benz 2544LS (2004) vs. Mack CV513 (2004)

      3 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 2544LS (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 9 44 % in più o 7

      Motore

      Potenza totale 324.4 kW e 242.4 kW 25 % in più o 82.0 kW
      Momento torcente critico 2100 Nm e 1672 Nm 20 % in più o 428 Nm

      3 motivi per acquistare una Mack CV513 (2004):

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1300 giri/min. e 1080 giri/min. 17 % in più o 220 giri/min.
      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1800 giri/min. 14 % in più o 300 giri/min.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 248 mm 49 % in più o 240 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Modello G211 e RTO-14909ALL
      Produttore Mercedes-Benz e Allison
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 17 :1 e 3.5 :1
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 1 :1 e 0.74 :1

      Motore

      Configurazione del cilindro V6 e V-MAC III
      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Modello OM501LA (440 c.v.) e AMI-300 ASET IEGR

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 2

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 3900 mm e 6300 mm
      Lunghezza d'ingombro 6415 mm e 9811 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4138 mm e 7087 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1075 mm e 2794 mm