| FM 6x4 consolidato in modo fisso (2005) |
scatola di cambio a 9 stadi con 8 trasmissioni anteriori, una trasmissione anteriore per i cingoli e con due trasmissioni posteriori |
| FM 300-380 8x4 consolidato in modo fisso (2005) |
scatola di cambio a 9 stadi con 8 trasmissioni anteriori, una trasmissione anteriore per i cingoli e con due trasmissioni posteriori |
| FM 260-380 6x4 autocarro alto (2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FM 260-380 6x2 piattaforma(2005) |
scatola di cambio a 9 stadi con 8 trasmissioni anteriori, una trasmissione anteriore per i cingoli e con due trasmissioni posteriori |
| FM 260-380 4x2 consolidato in modo fisso (2005) |
scatola di cambio a 9 stadi con 8 trasmissioni anteriori, una trasmissione anteriore per i cingoli e con due trasmissioni posteriori |
| FL L 7.5 tonnellata 7x2 consolidato in modo fisso (2005) |
scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata |
| FL L 12 tonnellata 4x2 piattaforma(2005) |
scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata |
| FL Highlander 18 tonnellata 4x2 (2005) |
scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata |
| FL H 15 tonnellata 4x2 consolidato in modo fisso (2005) |
scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata |
| FL H 15 tonnellata 4x2 (2005) |
scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata |
| FL H 14 tonnellata 4x2 (2005) |
scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata |
| FL E 6x2 piattaforma(2005) |
9 velocità anteriori, 8 sincronizzati più 1 trasmissione per i cingoli |
| FL E 26 tonnellata 6x4 consolidato in modo fisso (2005) |
9 velocità anteriori, 8 sincronizzati più 1 trasmissione per i cingoli |
| FL E 18 tonnellata 4x2 consolidato in modo fisso (2005) |
scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata |
| FH16 6x4 T-corsa(2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FH16 6x2 assale posteriore sostenibile (2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FH16 4x2 (2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FH 6x4 T-corsa (2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FH 6x2 piattaforma(2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FH 6x2 assale posteriore sostenibile (2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FH 6x2 assale di sollevamento (2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FH 4x2 consolidato in modo fisso (2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
| FH 4x2 (2005) |
12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |