vs.

      John Deere 590D vs. Sumitomo SH200LC-3

      2 motivi per acquistare una John Deere 590D:

      Meccanismo di rotazione

      Velocità della sterzata 13.5 giri/min. e 11.9 giri/min. 12 % in più o 1.6 giri/min.

      Manutenzione

      Pressione della valvola di by-pass del sistemai draulico 34800 kPa e 34300 kPa 1 % in più o 500 kPa

      13 motivi per acquistare una Sumitomo SH200LC-3:

      Motore

      Potenza effettiva 104.4 kW e 71 kW 32 % in più o 33.4 kW
      Cilindrata 6.5 l. e 4.5 l. 31 % in più o 2.0 l.

      Manutenzione

      Volume di combustibile 340 l. e 250 l. 26 % in più o 90 l.
      Volume del liquido del sistema idraulico 206 l. e 160 l. 22 % in più o 46 l.

      Gruppo autotelaio

      Pressione specifica al suolo 41 kPa e 46 kPa 11 % in meno o 5 kPa
      Velocità di spostamento massima 5.5 km/h e 4.8 km/h 13 % in più o 0.7 km/h

      Dimensioni

      Larghezza fino alla parte facciale del cingolo a fascia 2990 mm e 2060 mm 31 % in più o 930 mm
      Altezza libera dal suolo del contrappeso 1040 mm e 1000 mm 4 % in più o 40 mm

      Caratteristiche delle braccia/sezioni 1

      Profondità massima di scavamento 6710 mm e 6050 mm 10 % in più o 660 mm
      Raggio massimo lungo il livello della terra 9960 mm e 8073 mm 19 % in più o 1887 mm
      Altezza massima di caricamento 6840 mm e 5080 mm 26 % in più o 1760 mm
      Profondità massima di scavamento del panello verticale 6080 mm e 5021 mm 17 % in più o 1059 mm

      Benna

      Basilare capacità della benna 0.9 m3 e 0.63 m3 30 % in più o 0.2 m3

      Motivi neutrali:

      Motore

      Produttore John Deere e Isuzu
      Modello e 4276T e BB-6BG1T

      Manutenzione

      Peso operativo 15050 kg e 19500 kg

      Gruppo autotelaio

      Misura di pattino 500 mm e 600 mm
      Larghezza della carreggiata 2110 mm e 2390 mm

      Dimensioni

      Lunghezza del cingolo a fascia al livello della terra 2087 mm e 3660 mm
      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2800 mm e 2880 mm
      Altezza libera dal suolo 460 mm e 460 mm
      Raggio del giro della parte posteriore della piattaforma 2450 mm e 2720 mm

      Caratteristiche delle braccia/sezioni 1

      Altezza del blocco di trasportazione 2800 mm e 2910 mm
      Lunghezza del blocco di trasportazione 8500 mm e 9390 mm
      Altezza massima di taglio 8055 mm e 9650 mm

      Immagini

      Gruppo autotelaio

      6. Larghezza della carreggiata 2110 mm 6. Larghezza della carreggiata 2390 mm
      14. Misura di pattino 500 mm 14. Misura di pattino 600 mm

      Dimensioni

      2. Larghezza fino alla parte facciale del cingolo a fascia 2060 mm 2. Larghezza fino alla parte facciale del cingolo a fascia 2990 mm
      4. Lunghezza del cingolo a fascia al livello della terra 2087 mm 4. Lunghezza del cingolo a fascia al livello della terra 3660 mm
      5. Altezza libera dal suolo 460 mm 5. Altezza libera dal suolo 460 mm
      7. Altezza fino alla parte superiore della cabina 2800 mm 7. Altezza fino alla parte superiore della cabina 2880 mm
      8. Raggio del giro della parte posteriore della piattaforma 2450 mm 8. Raggio del giro della parte posteriore della piattaforma 2720 mm
      15. Altezza libera dal suolo del contrappeso 1000 mm 15. Altezza libera dal suolo del contrappeso 1040 mm

      Caratteristiche delle braccia/sezioni 1

      10. Altezza massima di caricamento 6030 mm 10. Altezza massima di caricamento 6840 mm
      11. Raggio massimo lungo il livello della terra 9018 mm 11. Raggio massimo lungo il livello della terra 9960 mm
      12. Profondità massima di scavamento del panello verticale 5071 mm 12. Profondità massima di scavamento del panello verticale 6080 mm
      13. Profondità massima di scavamento 6055 mm 13. Profondità massima di scavamento 6710 mm
      1. Lunghezza del blocco di trasportazione 8500 mm 1. Lunghezza del blocco di trasportazione 9390 mm
      3. Altezza del blocco di trasportazione 3000 mm 3. Altezza del blocco di trasportazione 2910 mm
      9. Altezza massima di taglio 8078 mm 9. Altezza massima di taglio 9650 mm