vs.

      Kobelco 135SR LC vs. Volvo EC210BNC

      5 motivi per acquistare una Kobelco 135SR LC:

      Motore

      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 1900 giri/min. 14 % in più o 300 giri/min.

      Meccanismo di rotazione

      Velocità della sterzata 11.7 giri/min. e 11.6 giri/min. 1 % in più o 0.1 giri/min.

      Manutenzione

      Pressione della valvola di by-pass del sistemai draulico 34335.9 kPa e 34300 kPa 0 % in più o 35.9 kPa

      Gruppo autotelaio

      Velocità di spostamento massima 6 km/h e 5.5 km/h 8 % in più o 0.5 km/h

      Benna

      Capacità minima della benna 0.23 m3 e 0.75 m3 69 % in meno o 0.5 m3

      9 motivi per acquistare una Volvo EC210BNC:

      Motore

      Potenza effettiva 107 kW e 70.1 kW 34 % in più o 36.9 kW
      Cilindrata 5.7 l. e 4.3 l. 25 % in più o 1.4 l.

      Manutenzione

      Portata della pompa idraulica 19 l/min e 257 l/min 93 % in meno o 238 l/min
      Volume di combustibile 350 l. e 168.1 l. 52 % in più o 181.9 l.
      Volume del liquido del sistema di raffreddamento 27.5 l. e 18.2 l. 34 % in più o 9.3 l.
      Volume del liquido del sistema idraulico 295 l. e 140 l. 53 % in più o 155 l.
      Volume di olio del motore 25 l. e 12.9 l. 48 % in più o 12.1 l.

      Benna

      Basilare capacità della benna 0.75 m3 e 0.38 m3 49 % in più o 0.3 m3
      Capacità massima della benna 1.6 m3 e 0.67 m3 58 % in più o 0.9 m3

      Motivi neutrali:

      Motore

      Produttore Isuzu e Volvo
      Modello A-4BG1T e D6D EFE2

      Manutenzione

      Peso operativo 14002.4 kg e 20900 kg

      Gruppo autotelaio

      Misura di pattino 600 mm e 700 mm

      Immagini

      Gruppo autotelaio

      14. Misura di pattino 600 mm 14. Misura di pattino 700 mm