vs.

      Kobelco SK290 LC vs. Volvo EC210BNC

      12 motivi per acquistare una Kobelco SK290 LC:

      Motore

      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1900 giri/min. 10 % in più o 200 giri/min.
      Cilindrata 7.5 l. e 5.7 l. 24 % in più o 1.8 l.
      Potenza effettiva 141.7 kW e 107 kW 24 % in più o 34.7 kW

      Manutenzione

      Volume di combustibile 420 l. e 350 l. 17 % in più o 70 l.
      Volume del liquido del sistema di raffreddamento 28 l. e 27.5 l. 2 % in più o 0.5 l.
      Volume del liquido del sistema idraulico 351 l. e 295 l. 16 % in più o 56 l.
      Volume di olio del motore 32 l. e 25 l. 22 % in più o 7 l.
      Pressione della valvola di by-pass del sistemai draulico 34335.9 kPa e 34300 kPa 0 % in più o 35.9 kPa

      Gruppo autotelaio

      Velocità di spostamento massima 5.6 km/h e 5.5 km/h 2 % in più o 0.1 km/h

      Benna

      Basilare capacità della benna 1.2 m3 e 0.75 m3 37 % in più o 0.4 m3
      Capacità minima della benna 0.57 m3 e 0.75 m3 24 % in meno o 0.1 m3
      Capacità massima della benna 1.8 m3 e 1.6 m3 11 % in più o 0.2 m3

      2 motivi per acquistare una Volvo EC210BNC:

      Meccanismo di rotazione

      Velocità della sterzata 11.6 giri/min. e 10 giri/min. 14 % in più o 1.6 giri/min.

      Manutenzione

      Portata della pompa idraulica 19 l/min e 505 l/min 96 % in meno o 486 l/min

      Motivi neutrali:

      Motore

      Produttore Mitsubishi e Volvo
      Modello 6D16-TLEG e D6D EFE2

      Manutenzione

      Peso operativo 30095.9 kg e 20900 kg

      Gruppo autotelaio

      Misura di pattino 800 mm e 700 mm

      Immagini

      Gruppo autotelaio

      14. Misura di pattino 800 mm 14. Misura di pattino 700 mm