vs.

      Komatsu GD505R-2 vs. John Deere 772AH

      5 motivi per acquistare una Komatsu GD505R-2:

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni posteriori 6 e 4 33 % in più o 2
      Velocità massima avanti 43.4 km/h e 40.4 km/h 7 % in più o 3.0 km/h
      Velocità massima indietro 45 km/h e 13.8 km/h 69 % in più o 31.2 km/h

      Cerchio

      Raggio sinistro massimo fuori dalla portata dei pneumatici 2050 mm e 2280 mm 10 % in meno o 230 mm
      Raggio destro massimo fuori dalla portata dei pneumatici 2000 mm e 2250 mm 11 % in meno o 250 mm

      10 motivi per acquistare una John Deere 772AH:

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 8 e 6 25 % in più o 2

      Motore

      Potenza effettiva delle velocità 5-6 134.2 kW e 96.9 kW 28 % in più o 37.3 kW
      Potenza massima 134.2 kW e 96.9 kW 28 % in più o 37.3 kW
      Cilindrata 7.6 l. e 6.5 l. 14 % in più o 1.1 l.

      Manutenzione

      Peso operativo standardizzato dell'asse anteriore 4189.8 kg e 3000 kg 28 % in più o 1189.8 kg
      Peso operativo standardizzato dell'asse posteriore 9827.5 kg e 7730 kg 21 % in più o 2097.5 kg

      Manovra di timone

      Raggio di giro 6.9 m e 10.4 m 34 % in meno o 3.5 m

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo della parte anteriore 572 mm e 550 mm 4 % in più o 22 mm

      Cerchio

      Sollevamento massimo sopra il livello della terra 432 mm e 430 mm 0 % in più o 2 mm

      Assale anteriore

      Altezza libera dal suolo 572 mm e 550 mm 4 % in più o 22 mm

      Motivi neutrali:

      Versoio

      Larghezza del versoio 3710 mm e 3657.6 mm
      Altezza del versoio 655 mm e 609.6 mm
      Spessore di versoio 19 mm e 22.4 mm

      Trasmissione

      Tipo di trasmissione Cambio idraulico di trasmissioni e cambio di trasmissioni di forza

      Motore

      Modello S6D105 e 6-466A
      Produttore Komatsu e John Deere

      Manutenzione

      Dimesione del pneumatico 13.00-24-8 PR e 14.00-24
      Peso totale standardizzato operativo 10730 kg e 14017.4 kg

      Manovra di timone

      Giunto articolato sinistro e destro 36 gradi e 25 gradi

      Dimensioni

      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2975 mm e 3200 mm
      Lunghezza d'ingombro 8080 mm e 8470 mm
      Larghezza tra i pneumatici 2335 mm e 2440 mm
      Base delle ruote 5780 mm e 5970 mm
      Base della lama 2540 mm e 2720 mm
      Base a ruote dell'asse raddoppiato 1505 mm e 1540 mm

      Assale anteriore

      Oscilazioni totali 30 gradi e 30 gradi
      Inclinazione della ruota 20 gradi e 20 gradi

      Immagini

      Dimensioni

      2. Larghezza tra i pneumatici 2335 mm 2. Larghezza tra i pneumatici 2440 mm
      3. Altezza fino alla parte superiore della cabina 2975 mm 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina 3200 mm
      4. Base delle ruote 5780 mm 4. Base delle ruote 5970 mm
      6. Altezza libera dal suolo della parte anteriore 550 mm 6. Altezza libera dal suolo della parte anteriore 572 mm
      7. Base a ruote dell'asse raddoppiato 1505 mm 7. Base a ruote dell'asse raddoppiato 1540 mm
      8. Base della lama 2540 mm 8. Base della lama 2720 mm
      1. Lunghezza d'ingombro 8080 mm 1. Lunghezza d'ingombro 8470 mm