vs.

      Krupp KMK5150 vs. Liebherr LTM11200-9.1

      1 motivi per acquistare una Krupp KMK5150:

      Dimensioni

      Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 4319 mm e 11595 mm 63 % in meno o 7276 mm

      7 motivi per acquistare una Liebherr LTM11200-9.1:

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 12 e 5 58 % in più o 7
      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motore della costruzione superiore

      Momento torcente massimo 2332 Nm e 566 Nm 76 % in più o 1766 Nm

      Motore dell'elemento portante

      Momento torcente massimo 4067.5 Nm e 2020 Nm 50 % in più o 2047.5 Nm

      Manutenzione

      Quntità degli assi 9 e 5 44 % in più o 4
      Volume del combustibile della costruzione superiore 300 l. e 189.3 l. 37 % in più o 110.7 l.
      Volume di combustibile del trattore da traino 600 l. e 378.5 l. 37 % in più o 221.5 l.

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Tipo di trasmissione Allison automatico CLBT 755 e automatica con il trasformatore idraulico, ZF TC-TRONIC

      Motore della costruzione superiore

      Produttore Mercedes-Benz e Liebherr
      Modello OM 366 A e D936 A6

      Motore dell'elemento portante

      Produttore Mercedes-Benz e Liebherr
      Modello OM 442 LA e D9508 A7

      Manutenzione

      Dimesione del pneumatico 16R25/20.5R25 e 14R25
      Tensione operativa 24 V e 24 V

      Dimensioni

      Lunghezza del veicolo 15291.8 mm e 28200 mm
      Larghezza del veicolo 2996.2 mm e 3000 mm
      Altezza del veicolo 3785.6 mm e 4000 mm
      Lunghezza del gruppo autotelaio 13539.2 mm e 19939 mm

      Immagini

      Dimensioni

      1. Lunghezza del veicolo 15291.8 mm 1. Lunghezza del veicolo 28200 mm
      2. Larghezza del veicolo 2996.2 mm 2. Larghezza del veicolo 3000 mm
      3. Altezza del veicolo 3785.6 mm 3. Altezza del veicolo 4000 mm
      7. Lunghezza del gruppo autotelaio 13539.2 mm 7. Lunghezza del gruppo autotelaio 19939 mm
      8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 4319 mm 8. Raggio di giro della parte posteriore della costruzione superiore 11595 mm