Raggio di giro | 7772.4 mm e 10950 mm | 29 % in meno o 3177.6 mm |
Raggio di giro | 6653.8 mm e 10450 mm | 36 % in meno o 3796.2 mm |
Raggio di giro | 6197.5 mm e 8500 mm | 27 % in meno o 2302.5 mm |
Momento torcente critico | 2100 Nm e 894.8 Nm | 57 % in più o 1205.2 Nm |
Potenza totale | 324.4 kW e 171.5 kW | 47 % in più o 152.9 kW |
Produttore | Allison e Mercedes-Benz |
Modello | 1000 HS e G211-16 |
Produttore | International e Mercedes-Benz |
Modello | DT466 (230 c.v.) e OM501LA (440 c.v.) |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Classe del peso | 6 e 8 |
Peso totale di telaio | 3744.9 kg e 6816 kg |
Base delle ruote | 3860.8 mm e 5700 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6477 mm e 9490 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1600.2 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 9752.2 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 3690.9 kg e 6776 kg |
Base delle ruote | 3556 mm e 5400 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5562.6 mm e 9190 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 990.6 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 9752.2 kg e 17000 kg |
Lunghezza d'ingombro | 5257.8 mm e 8084 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 990.6 mm e 1800 mm |
Base delle ruote | 3251.2 mm e 4800 mm |
Massa totale completa del veicolo | 9752.2 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 3667.7 kg e 6736 kg |