Momento torcente critico | 2237.1 Nm e 2100 Nm | 6 % in più o 137.1 Nm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 10 | 37 % in più o 6 |
Potenza totale | 324.4 kW e 238.6 kW | 26 % in più o 85.8 kW |
Raggio di giro | 7900 mm e 10491.2 mm | 25 % in meno o 2591.2 mm |
Raggio di giro | 7450 mm e 9625.6 mm | 23 % in meno o 2175.6 mm |
Produttore | Eaton Fuller e Mercedes-Benz |
Modello | FR-13210B 10-velocità e G211-16 |
Produttore | Cummins e Mercedes-Benz |
Modello | ISM (320 c.v.) e OM501LA (440 c.v.) |
Classe del peso | 8 e 8 |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3505.2 mm e 3840 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 914.4 mm e 770 mm |
Massa totale completa del veicolo | 16034.5 kg e 18000 kg |
Base delle ruote | 4775.2 mm e 3900 mm |
Peso totale di telaio | 5915.3 kg e 6785 kg |
Lunghezza d'ingombro | 6400.8 mm e 6117 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 914.4 mm e 770 mm |
Massa totale completa del veicolo | 16034.5 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 5883.5 kg e 6775 kg |
Base delle ruote | 4318 mm e 3600 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5943.6 mm e 5817 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3048 mm e 3540 mm |