Momento torcente critico | 2237.1 Nm e 2200 Nm | 2 % in più o 37.1 Nm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Raggio di giro | 10567.4 mm e 10700 mm | 1 % in meno o 132.6 mm |
Raggio di giro | 9777.9 mm e 10250 mm | 5 % in meno o 472.1 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 10 | 37 % in più o 6 |
Potenza totale | 340 kW e 316.9 kW | 7 % in più o 23.1 kW |
Modello | FR-13210B 10-velocità e G231 |
Produttore | Eaton Fuller e Mercedes-Benz |
Produttore | Cummins e Mercedes-Benz |
Modello | ISM (425 c.v.) e OM501LA (460 c.v.) |
Classe del peso | 8 e 8 |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1371.6 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23745.6 kg e 18000 kg |
Base delle ruote | 5334 mm e 5700 mm |
Peso totale di telaio | 6933.2 kg e 6710 kg |
Lunghezza d'ingombro | 7467.6 mm e 9755 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4419.6 mm e 7445 mm |
Peso totale di telaio | 6888.3 kg e 6710 kg |
Base delle ruote | 4876.8 mm e 5400 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7010.4 mm e 9455 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3962.4 mm e 7145 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1371.6 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23745.6 kg e 18000 kg |