Raggio di giro | 7443.2 mm e 10950 mm | 32 % in meno o 3506.8 mm |
Raggio di giro | 6986 mm e 10450 mm | 33 % in meno o 3464 mm |
Raggio di giro | 6528.8 mm e 8500 mm | 23 % in meno o 1971.2 mm |
Momento torcente critico | 2200 Nm e 623.7 Nm | 72 % in più o 1576.3 Nm |
Potenza totale | 340 kW e 160.3 kW | 53 % in più o 179.7 kW |
Produttore | International e Mercedes-Benz |
Modello | DT466 (215 c.v.) e OM501LA (460 c.v.) |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Classe del peso | 6 e 8 |
Peso totale di telaio | 4801.3 kg e 6816 kg |
Base delle ruote | 4064 mm e 5700 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6477 mm e 9490 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1600.2 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 12247 kg e 18000 kg |
Base delle ruote | 3759.2 mm e 5400 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5562.6 mm e 9190 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 990.6 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 12247 kg e 17000 kg |
Peso totale di telaio | 4729.2 kg e 6776 kg |
Lunghezza d'ingombro | 5257.8 mm e 8084 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 990.6 mm e 1800 mm |
Massa totale completa del veicolo | 12247 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 4696.9 kg e 6736 kg |
Base delle ruote | 3454.4 mm e 4800 mm |