Momento torcente critico | 2237.1 Nm e 2000 Nm | 11 % in più o 237.1 Nm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Raggio di giro | 7900.4 mm e 10700 mm | 26 % in meno o 2799.6 mm |
Raggio di giro | 7263.4 mm e 10250 mm | 29 % in meno o 2986.6 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 13 | 19 % in più o 3 |
Potenza totale | 305.7 kW e 238.6 kW | 22 % in più o 67.1 kW |
Produttore | Eaton Fuller e Mercedes-Benz |
Modello | FR-13210B 18-velocità e G211-16 |
Produttore | Cummins e Mercedes-Benz |
Modello | ISM (320 c.v.) e OM501LA (410 c.v.) |
Classe del peso | 8 e 8 |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4191 mm e 7445 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1600.2 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23586.8 kg e 18000 kg |
Base delle ruote | 4292.6 mm e 5700 mm |
Peso totale di telaio | 6384.3 kg e 6710 kg |
Lunghezza d'ingombro | 6908.8 mm e 9755 mm |
Base delle ruote | 3860.8 mm e 5400 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6477 mm e 9455 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3759.2 mm e 7145 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1600.2 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23586.8 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 6361.6 kg e 6710 kg |