Momento torcente critico | 2237.1 Nm e 1850 Nm | 17 % in più o 387.1 Nm |
Raggio di giro | 7443.2 mm e 12050 mm | 38 % in meno o 4606.8 mm |
Raggio di giro | 6986 mm e 10550 mm | 34 % in meno o 3564 mm |
Raggio di giro | 6528.8 mm e 10100 mm | 35 % in meno o 3571.2 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 13 | 19 % in più o 3 |
Potenza totale | 268.5 kW e 238.6 kW | 11 % in più o 29.9 kW |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Produttore | Eaton Fuller e Mercedes-Benz |
Modello | FR-13210B 18-velocità e G211-16 |
Modello | ISM (320 c.v.) e OM501LA (360 c.v.) |
Produttore | Cummins e Mercedes-Benz |
Classe del peso | 8 e 8 |
Base delle ruote | 4064 mm e 6000 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6477 mm e 12205 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3759.2 mm e 9895 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1600.2 mm e 3415 mm |
Massa totale completa del veicolo | 15875.7 kg e 25300 kg |
Peso totale di telaio | 5339.2 kg e 7910 kg |
Base delle ruote | 3759.2 mm e 5100 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5562.6 mm e 10405 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 2844.8 mm e 8095 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 990.6 mm e 2250 mm |
Massa totale completa del veicolo | 15875.7 kg e 25300 kg |
Peso totale di telaio | 5273.5 kg e 7790 kg |
Peso totale di telaio | 5258 kg e 7750 kg |
Base delle ruote | 3454.4 mm e 4800 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5257.8 mm e 10105 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 2540 mm e 7795 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 990.6 mm e 2250 mm |
Massa totale completa del veicolo | 15875.7 kg e 26000 kg |