Momento torcente critico | 1965.9 Nm e 1850 Nm | 6 % in più o 115.9 Nm |
Raggio di giro | 8077.2 mm e 10950 mm | 26 % in meno o 2872.8 mm |
Raggio di giro | 7671.8 mm e 10450 mm | 27 % in meno o 2778.2 mm |
Raggio di giro | 7491 mm e 8500 mm | 12 % in meno o 1009 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 13 | 19 % in più o 3 |
Potenza totale | 268.5 kW e 208.8 kW | 22 % in più o 59.7 kW |
Produttore | Eaton Fuller e Mercedes-Benz |
Modello | FR-13210B 13-velocità e G211-16 |
Modello | C15 (435 c.v.) e OM501LA (360 c.v.) |
Produttore | Cummins e Mercedes-Benz |
Classe del peso | 7 e 8 |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 787.4 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 14515 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 4963.2 kg e 6816 kg |
Base delle ruote | 3911 mm e 5700 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5867.4 mm e 9490 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5613.4 mm e 9190 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 787.4 mm e 2350 mm |
Massa totale completa del veicolo | 14515 kg e 17000 kg |
Peso totale di telaio | 4950.1 kg e 6776 kg |
Base delle ruote | 3657.6 mm e 5400 mm |
Massa totale completa del veicolo | 14515 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 4945.1 kg e 6736 kg |
Base delle ruote | 3556 mm e 4800 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5511.8 mm e 8084 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 787 mm e 1800 mm |