Quantità delle trasmissioni anteriori | 18 e 16 | 11 % in più o 2 |
Potenza totale | 391.5 kW e 324.4 kW | 17 % in più o 67.1 kW |
Momento torcente critico | 2508.3 Nm e 2100 Nm | 16 % in più o 408.3 Nm |
Raggio di giro | 7671.8 mm e 7900 mm | 3 % in meno o 228.2 mm |
Raggio di giro | 7450 mm e 7491 mm | 1 % in meno o 41 mm |
Produttore | Eaton Fuller e Mercedes-Benz |
Modello | FR-13210B 18-velocità e G211-16 |
Produttore | Cummins e Mercedes-Benz |
Modello | N14 (525 c.v.) e OM501LA (440 c.v.) |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Classe del peso | 7 e 8 |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 787.4 mm e 770 mm |
Massa totale completa del veicolo | 14515 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 4950.1 kg e 6785 kg |
Base delle ruote | 3657.6 mm e 3900 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5613.4 mm e 6117 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 2768.6 mm e 3840 mm |
Base delle ruote | 3556 mm e 3600 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5511.8 mm e 5817 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 2667 mm e 3540 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 787 mm e 770 mm |
Massa totale completa del veicolo | 14515 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 4945.1 kg e 6775 kg |