Quantità delle trasmissioni anteriori | 18 e 8 | 56 % in più o 10 |
Potenza totale | 272.2 kW e 243.1 kW | 11 % in più o 29.1 kW |
Momento torcente critico | 1672 Nm e 1300 Nm | 22 % in più o 372 Nm |
Altezza libera dal suolo | 488 mm e 251 mm | 49 % in più o 237 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 2100 giri/min. | 5 % in più o 100 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1300 giri/min. | 19 % in più o 300 giri/min. |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.67 :1 e 1 :1 |
Modello | RTO-14908LL e G131-9 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 4.7 :1 e 9.5 :1 |
Produttore | Allison e Mercedes-Benz |
Produttore | Mack e Mercedes-Benz |
Modello | AI-300A ASET IEGR e OM926LA (326 c.v.) |
Base delle ruote | 6300 mm e 3900 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8817 mm e 6755 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4978 mm e 4660 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1651 mm e 1150 mm |
5. Altezza libera dal suolo | 488 mm | 5. Altezza libera dal suolo | 251 mm |