vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 1833LLnR (2004)

      5 motivi per acquistare una Mack V713 (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 10 e 8 20 % in più o 2

      Motore

      Potenza totale 302 kW e 243.1 kW 20 % in più o 58.9 kW
      Momento torcente critico 1672 Nm e 1300 Nm 22 % in più o 372 Nm

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 153 mm 69 % in più o 335 mm
      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1833LLnR (2004):

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1300 giri/min. 19 % in più o 300 giri/min.
      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 2100 giri/min. 5 % in più o 100 giri/min.

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Modello T318L21 e G131-9
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 12.6 :1 e 9.5 :1
      Produttore Fuller e Mercedes-Benz
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.71 :1 e 1 :1

      Motore

      Produttore Mack e Mercedes-Benz
      Modello AMI-300 ASET IEGR e OM926LA (326 c.v.)

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza d'ingombro 8817 mm e 8305 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4978 mm e 6210 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1651 mm e 1800 mm
      Base delle ruote 6300 mm e 4800 mm

      Immagini

      Dimensioni

      5. Altezza libera dal suolo 488 mm 5. Altezza libera dal suolo 153 mm