vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 1858LS (2004)

      4 motivi per acquistare una Mack V713 (2004):

      Motore

      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1800 giri/min. 14 % in più o 300 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1300 giri/min. e 1080 giri/min. 17 % in più o 220 giri/min.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 277 mm 43 % in più o 211 mm
      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      3 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1858LS (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 10 37 % in più o 6

      Motore

      Momento torcente critico 2700 Nm e 1672 Nm 38 % in più o 1028 Nm
      Potenza totale 430.3 kW e 242.4 kW 44 % in più o 187.9 kW

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Fuller e Mercedes-Benz
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.71 :1 e 0.57 :1
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 12.7 :1 e 9.8 :1
      Modello T310MLR e G260

      Motore

      Configurazione del cilindro V-MAC III e V8
      Produttore Mack e Mercedes-Benz
      Modello AMI-300 ASET IEGR e OM502LA (580 c.v.)

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 6300 mm e 3600 mm
      Lunghezza d'ingombro 8817 mm e 5817 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4978 mm e 3540 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1651 mm e 770 mm

      Immagini

      Dimensioni

      5. Altezza libera dal suolo 488 mm 5. Altezza libera dal suolo 277 mm