vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 2540LS (2004)

      4 motivi per acquistare una Mack V713 (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 10 e 8 20 % in più o 2

      Motore

      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1900 giri/min. 10 % in più o 200 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1300 giri/min. e 1100 giri/min. 15 % in più o 200 giri/min.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 221 mm 55 % in più o 267 mm

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 2540LS (2004):

      Motore

      Potenza totale 299 kW e 242.4 kW 19 % in più o 56.6 kW
      Momento torcente critico 2000 Nm e 1672 Nm 16 % in più o 328 Nm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 25.2 :1 e 10.2 :1
      Produttore Allison e Mercedes-Benz
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.64 :1 e 1 :1
      Modello 4500 RDS 5-velocità e G221-9

      Motore

      Produttore Mack e Mercedes-Benz
      Modello AMI-335 ASET IEGR e OM457LA (400 c.v.)
      Configurazione del cilindro V-MAC III e su una linea

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 2

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1651 mm e 770 mm
      Base delle ruote 6300 mm e 3900 mm
      Lunghezza d'ingombro 8817 mm e 6115 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4978 mm e 3645 mm

      Immagini

      Dimensioni

      5. Altezza libera dal suolo 488 mm 5. Altezza libera dal suolo 221 mm