Quantità delle trasmissioni anteriori | 10 e 8 | 20 % in più o 2 |
Potenza misurata durante | 2100 giri/min. e 1900 giri/min. | 10 % in più o 200 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1300 giri/min. e 1100 giri/min. | 15 % in più o 200 giri/min. |
Altezza libera dal suolo | 488 mm e 221 mm | 55 % in più o 267 mm |
Potenza totale | 299 kW e 242.4 kW | 19 % in più o 56.6 kW |
Momento torcente critico | 2000 Nm e 1672 Nm | 16 % in più o 328 Nm |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 25.2 :1 e 10.2 :1 |
Produttore | Allison e Mercedes-Benz |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.64 :1 e 1 :1 |
Modello | 4500 RDS 5-velocità e G221-9 |
Produttore | Mack e Mercedes-Benz |
Modello | AMI-335 ASET IEGR e OM457LA (400 c.v.) |
Configurazione del cilindro | V-MAC III e su una linea |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1651 mm e 770 mm |
Base delle ruote | 6300 mm e 3900 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8817 mm e 6115 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4978 mm e 3645 mm |
5. Altezza libera dal suolo | 488 mm | 5. Altezza libera dal suolo | 221 mm |