Potenza misurata durante | 1950 giri/min. e 1900 giri/min. | 3 % in più o 50 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1300 giri/min. e 1100 giri/min. | 15 % in più o 200 giri/min. |
Altezza libera dal suolo | 488 mm e 221 mm | 55 % in più o 267 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 8 e 6 | 25 % in più o 2 |
Potenza totale | 319.2 kW e 302 kW | 5 % in più o 17.2 kW |
Momento torcente critico | 2100 Nm e 1672 Nm | 20 % in più o 428 Nm |
Modello | 4500 RDS 5-velocità e G221-9 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 26.1 :1 e 10.2 :1 |
Produttore | Mack e Mercedes-Benz |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.71 :1 e 1 :1 |
Modello | AMI-370 ASET IEGR e OM457LA (430 c.v.) |
Produttore | Mack e Mercedes-Benz |
Configurazione del cilindro | V-MAC III e su una linea |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Base delle ruote | 6300 mm e 3900 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8817 mm e 6115 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4978 mm e 3645 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1651 mm e 770 mm |
5. Altezza libera dal suolo | 488 mm | 5. Altezza libera dal suolo | 221 mm |