Quantità delle trasmissioni anteriori | 9 e 5 | 44 % in più o 4 |
Potenza totale | 272.2 kW e 208.1 kW | 24 % in più o 64.1 kW |
Momento torcente critico | 1672 Nm e 1100 Nm | 34 % in più o 572 Nm |
Altezza libera dal suolo | 488 mm e 250 mm | 49 % in più o 238 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1300 giri/min. | 19 % in più o 300 giri/min. |
Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 2100 giri/min. | 5 % in più o 100 giri/min. |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 16.4 :1 e 3.5 :1 |
Produttore | Fuller e Allison |
Modello | RTO-16909ALL e WT-MD3060P 5-velocità |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.71 :1 e 0.75 :1 |
Produttore | Mack e Mercedes-Benz |
Modello | AI-300A ASET IEGR e OM906LA (279 c.v.) |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4978 mm e 5990 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1651 mm e 1200 mm |
Base delle ruote | 6300 mm e 3900 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8817 mm e 8300 mm |
5. Altezza libera dal suolo | 488 mm | 5. Altezza libera dal suolo | 250 mm |