vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 2636K (2003)

      4 motivi per acquistare una Mack V713 (2004):

      Motore

      Potenza misurata durante 1950 giri/min. e 1800 giri/min. 8 % in più o 150 giri/min.
      Potenza totale 302 kW e 268.5 kW 11 % in più o 33.5 kW
      Momento torcente misurato durante 1300 giri/min. e 1080 giri/min. 17 % in più o 220 giri/min.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 257 mm 47 % in più o 231 mm

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 2636K (2003):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 10 37 % in più o 6

      Motore

      Momento torcente critico 1850 Nm e 1672 Nm 10 % in più o 178 Nm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 4.7 :1 e 14.2 :1
      Modello T310ME e G211-16
      Produttore Fuller e Mercedes-Benz
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.71 :1 e 0.83 :1

      Motore

      Produttore Mack e Mercedes-Benz
      Modello AMI-370 ASET IEGR e OM501LA (360 c.v.)
      Configurazione del cilindro V-MAC III e V6

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 2

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 6300 mm e 3900 mm
      Lunghezza d'ingombro 8817 mm e 8040 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4978 mm e 5900 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1651 mm e 1350 mm

      Immagini

      Dimensioni

      5. Altezza libera dal suolo 488 mm 5. Altezza libera dal suolo 257 mm