Potenza misurata durante | 2100 giri/min. e 1800 giri/min. | 14 % in più o 300 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1300 giri/min. e 1080 giri/min. | 17 % in più o 220 giri/min. |
Altezza libera dal suolo | 488 mm e 320 mm | 34 % in più o 168 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 10 | 37 % in più o 6 |
Potenza totale | 340 kW e 242.4 kW | 29 % in più o 97.6 kW |
Momento torcente critico | 2200 Nm e 1672 Nm | 24 % in più o 528 Nm |
Produttore | Mack e Mercedes-Benz |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.73 :1 e 0.69 :1 |
Modello | 4500 RDS R 5-velocità e G240-16 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 3.5 :1 e 11.7 :1 |
Configurazione del cilindro | V-MAC III e V6 |
Produttore | Mack e Mercedes-Benz |
Modello | AMI-300 ASET IEGR e OM501LA (460 c.v.) |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Base delle ruote | 6300 mm e 3300 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8817 mm e 6825 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4978 mm e 4365 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1651 mm e 735 mm |
5. Altezza libera dal suolo | 488 mm | 5. Altezza libera dal suolo | 320 mm |