vs.

      Mercedes-Benz 1522 (2005) vs. Mack V713 (2004)

      3 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1522 (2005):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 6 e 5 17 % in più o 1

      Motore

      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 1950 giri/min. 11 % in più o 250 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1300 giri/min. 19 % in più o 300 giri/min.

      4 motivi per acquistare una Mack V713 (2004):

      Motore

      Potenza totale 302 kW e 162.6 kW 46 % in più o 139.4 kW
      Momento torcente critico 1672 Nm e 810 Nm 52 % in più o 862 Nm

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 225 mm 54 % in più o 263 mm
      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.73 :1 e 0.73 :1
      Modello G85-6 e 4500 RDS 5-velocità
      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 6.7 :1 e 12.6 :1

      Motore

      Modello OM924LA (218 c.v.) e AMI-370 ASET IEGR
      Produttore Mercedes-Benz e Mack

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 3560 mm e 6300 mm
      Lunghezza d'ingombro 7065 mm e 8817 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 5235 mm e 4978 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1885 mm e 1651 mm

      Immagini

      Dimensioni

      5. Altezza libera dal suolo 225 mm 5. Altezza libera dal suolo 488 mm