Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1500 giri/min. | 6 % in più o 100 giri/min. |
Raggio di giro | 6500 mm e 7050 mm | 8 % in meno o 550 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 6 | 50 % in più o 6 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 410.1 kW e 172.3 kW | 58 % in più o 237.8 kW |
Cilindrata | 16.1 l. e 6.4 l. | 60 % in più o 9.7 l. |
Momento torcente critico | 2800 Nm e 810 Nm | 71 % in più o 1990 Nm |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Modello | G85-6 e V2814 |
Tipo di trasmissione | 6-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate e 12 trasmissioni anteriori sincronizzati, due trasmissioni anteriori per i cingoli e le trasmissioni inversi |
Modello | OM906LA (231 c.v.) e D16C (550 c.v.) |
Foro | 102 mm e 144 mm |
Marcia | 130 mm e 165 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2750 mm e 3295 mm |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Dimesione del pneumatico | 10R22.5 e anteriori: 295/80R22.5, posteriori: 295/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Base delle ruote | 3260 mm e 3500 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6015 mm e 5685 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1135 mm e 825 mm |
Massa totale completa del veicolo | 15000 kg e 18000 kg |
Peso totale di telaio | 4290 kg e 6910 kg |
3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2750 mm | 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3295 mm |