Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 12 | 25 % in più o 4 |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 357.9 kW e 324.4 kW | 9 % in più o 33.5 kW |
Momento torcente critico | 2400 Nm e 2100 Nm | 12 % in più o 300 Nm |
Momento torcente misurato durante | 1400 giri/min. e 1080 giri/min. | 23 % in più o 320 giri/min. |
Cilindrata | 12.8 l. e 12 l. | 6 % in più o 0.8 l. |
Raggio di giro | 6856 mm e 7900 mm | 13 % in meno o 1044 mm |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Modello | G211 e V2214 |
Foro | 130 mm e 131 mm |
Modello | OM501LA (440 c.v.) e D13A480 (480 c.v.) |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Marcia | 150 mm e 158 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Dimesione del pneumatico | 295/80R22.5 e anteriori: 315/80R22.5 posteriori:295/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Larghezza d'ingombro | 2494 mm e 2495 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3850 mm e 3324 mm |
Peso totale di telaio | 7765 kg e 6610 kg |
Base delle ruote | 3900 mm e 3400 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6415 mm e 6622 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1075 mm e 1395 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 18000 kg |
3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3850 mm | 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3324 mm |