vs.

      Mercedes-Benz 3241(K) (2004) vs. Mack CV712 (2004)

      3 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 3241(K) (2004):

      Motore

      Momento torcente critico 2000 Nm e 1672 Nm 16 % in più o 328 Nm
      Potenza totale 305.7 kW e 242.4 kW 21 % in più o 63.3 kW

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      4 motivi per acquistare una Mack CV712 (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 18 e 16 11 % in più o 2

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1300 giri/min. e 1080 giri/min. 17 % in più o 220 giri/min.
      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1800 giri/min. 14 % in più o 300 giri/min.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 481 mm e 303 mm 37 % in più o 178 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.83 :1 e 0.64 :1
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 14.2 :1 e 25.2 :1
      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Modello G240-16 e TM309M

      Motore

      Configurazione del cilindro V6 e V-MAC III
      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Modello OM501LA (410 c.v.) e AMI-300 ASET IEGR

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 5100 mm e 4140 mm
      Lunghezza d'ingombro 8790 mm e 6375 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 6650 mm e 3505 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 900 mm e 1372 mm
      Peso totale di telaio 9700 kg e 5081.1 kg

      Immagini

      Dimensioni

      5. Altezza libera dal suolo 303 mm 5. Altezza libera dal suolo 481 mm