Momento torcente critico | 675 Nm e 575 Nm | 15 % in più o 100 Nm |
Raggio di giro | 6150 mm e 6800 mm | 10 % in meno o 650 mm |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1800 giri/min. e 1600 giri/min. | 11 % in più o 200 giri/min. |
Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
Cilindrata | 5.5 l. e 4.3 l. | 22 % in più o 1.2 l. |
Modello | G56-6 e T600B |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Tipo di trasmissione | 6-scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate e scatola del cambio a 6 stadi completamente sincronizzata |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 6 e 6 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 1 e 1 |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Modello | OM904LA (177 c.v.) e D6B (180 c.v.) |
Potenza totale | 132 kW e 132 kW |
Tipo del carburante | diesel e diesel |
Foro | 102 mm e 98.4 mm |
Marcia | 130 mm e 120 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Dimesione del pneumatico | 235/75R17.5 e anteriori: 10R22.5, posteriori: 10R22.5 |
Classe del peso | 5 e 8 |
Larghezza d'ingombro | 2321 mm e 2508 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2549 mm e 2594 mm |
Base delle ruote | 3020 mm e 3400 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6025 mm e 5866 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4285 mm e 3550 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1535 mm e 1000 mm |
Massa totale completa del veicolo | 9500 kg e 15000 kg |
Peso totale di telaio | 3440 kg e 4480 kg |
3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2549 mm | 3. Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2594 mm |