Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1480 giri/min. | 7 % in più o 120 giri/min. |
Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 1900 giri/min. | 14 % in più o 300 giri/min. |
Raggio di giro | 6150 mm e 7975 mm | 23 % in meno o 1825 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 6 | 62 % in più o 10 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Cilindrata | 12.9 l. e 6.4 l. | 50 % in più o 6.5 l. |
Potenza totale | 280 kW e 62.6 kW | 78 % in più o 217.4 kW |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.73 :1 e 0.78 :1 |
Modello | G85-6 e 16s 151OD |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 6.7 :1 e 12.3 :1 |
Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
Foro | 106 mm e 135 mm |
Produttore | Cummins e Iveco |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Marcia | 136 mm e 150 mm |
Modello | 4B3.3TAA e Cursor 13 (280 cm) |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Dimesione del pneumatico | 235/75R17.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 6 e 8 |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2549 mm e 3030 mm |
Base delle ruote | 3020 mm e 3200 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6025 mm e 6825 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4285 mm e 4615 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1535 mm e 785 mm |
Massa totale completa del veicolo | 10500 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 6990 kg e 8425 kg |