Raggio di giro | 8000 mm e 8725 mm | 8 % in meno o 725 mm |
Raggio di giro | 7050 mm e 8325 mm | 15 % in meno o 1275 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 9 e 6 | 33 % in più o 3 |
Quantità dei cilindri | 6 e 4 | 33 % in più o 2 |
Potenza totale | 228 kW e 162.6 kW | 29 % in più o 65.4 kW |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
Cilindrata | 7.8 l. e 4.8 l. | 38 % in più o 3.0 l. |
Momento torcente misurato durante | 1940 giri/min. e 1600 giri/min. | 18 % in più o 340 giri/min. |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.73 :1 e 1 :1 |
Modello | G85-6 e 9s 109 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 6.7 :1 e 12.9 :1 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 1 e 1 |
Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Modello | OM924LA (218 c.v.) e Cursor 8 (228 cm) |
Foro | 106 mm e 115 mm |
Marcia | 136 mm e 125 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Dimesione del pneumatico | 245/70R17.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 7 e 8 |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2576 mm e 3045 mm |
Massa totale completa del veicolo | 11990 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 3710 kg e 7925 kg |
Base delle ruote | 4220 mm e 3820 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8065 mm e 7360 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6235 mm e 5135 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2285 mm e 685 mm |
Base delle ruote | 3620 mm e 3500 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7065 mm e 7040 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5235 mm e 4815 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1885 mm e 685 mm |
Massa totale completa del veicolo | 11990 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 3670 kg e 7865 kg |