vs.

      Mercedes-Benz 1318LKO (2005) vs. Iveco AT190S43/P (2005)

      3 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1590 giri/min. 1 % in più o 10 giri/min.
      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 2100 giri/min. 5 % in più o 100 giri/min.

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 7100 mm e 8215 mm 14 % in meno o 1115 mm

      5 motivi per acquistare una Iveco AT190S43/P (2005):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 1 50 % in più o 1
      Quantità delle trasmissioni anteriori 12 e 8 33 % in più o 4

      Motore

      Quantità dei cilindri 6 e 4 33 % in più o 2
      Potenza totale 316 kW e 132 kW 58 % in più o 184 kW
      Cilindrata 10.3 l. e 4.3 l. 58 % in più o 6.0 l.

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 1 :1 e 1 :1
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 8.9 :1 e 15.9 :1
      Produttore ZF e Eurotronic
      Modello S 9-75 e AS2301

      Motore

      Produttore Mercedes-Benz e Iveco
      Modello OM904LA (177 c.v.) e Cursor 10 (316 cm)
      Foro 102 mm e 125 mm
      Marcia 130 mm e 140 mm
      Aspirazione Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 1 e 1
      Dimesione del pneumatico 10R22.5 e 315/80R22.5
      Classe del peso 7 e 8
      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2730 mm e 2965 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Massa totale completa del veicolo 13500 kg e 19000 kg
      Peso totale di telaio 4300 kg e 6250 kg
      Base delle ruote 3260 mm e 4500 mm
      Lunghezza d'ingombro 6015 mm e 7852 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 3811 mm e 5447 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1135 mm e 1802 mm