vs.

      Mercedes-Benz 1522K (2005) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1522K (2005):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 6 e 5 17 % in più o 1

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1400 giri/min. 12 % in più o 200 giri/min.

      2 motivi per acquistare una M.A.N. LE 8.150 (2004):

      Motore

      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 2200 giri/min. 8 % in più o 200 giri/min.

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 5750 mm e 6500 mm 12 % in meno o 750 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Modello G85-6 e ZF S5-42, 5 scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate
      Quantità delle trasmissioni posteriori 1 e 1

      Motore

      Aspirazione Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina
      Quantità dei cilindri 4 e 4
      Tipo del carburante diesel e diesel
      Foro 106 mm e 108 mm
      Marcia 136 mm e 125 mm
      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Modello OM924LA (218 c.v.) e D0834LFL (02)

      Dimensioni

      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2750 mm e 2459 mm
      Quantità degli assi posteriori 1 e 1
      Dimesione del pneumatico 10R22.5 e 215/75R17.5
      Classe del peso 8 e 5

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 3260 mm e 3350 mm
      Lunghezza d'ingombro 6015 mm e 6015 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4185 mm e 4137 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1135 mm e 1420 mm
      Massa totale completa del veicolo 15000 kg e 7500 kg
      Peso totale di telaio 4290 kg e 3060 kg